Zašto se pričvršćivači olabave?Analiza uzroka prigušenja momenta pričvršćivanja

Mnogo je čimbenika koji utječu na prigušenje zakretnog momenta, jer različiti oblici mjera poboljšanja prigušenja zakretnog momenta nisu isti, sveobuhvatan gornji sadržaj, s gledišta procesa i dizajna kako bi se razmotrile uobičajene mjere poboljšanja prigušenja zakretnog momenta sažete kako slijedi, naravno, poboljšanje mjere nisu ograničene na sljedeći sadržaj.Kut oblikovanja:1.Hrapavost površine: što je hrapavost površine manja, to je površina materijala glatkija, a slabljenje momenta nakon stezanja je manje.2.Tvrdoća materijala: Poboljšajte tvrdoću materijala, što je teže materijalna površina ugrađena jedna u drugu, manje je slabljenje zakretnog momenta.3.Elastične materijale: plastiku ili gumu itd. treba koristiti što je manje moguće.Ako je potrebno, potrebno je formulirati sveobuhvatnu strategiju zatezanja kako bi se osiguralo da sila stezanja nakon slabljenja zadovoljava zahtjeve proizvoda.4, odabir vijaka: vijak s finim zubima u usporedbi s grubim zubima je manji, kut vijka je također mali, u uporabi nije lako se otpuštaju, tako da će pri upotrebi vijka s finim zubima slabljenje okretnog momenta biti manje od grubih zuba

Kut obrade:1.Strategija zatezanja: Promijenite strategiju zatezanja, zatezanje u dva koraka ili zatezanje u više koraka, i napravite pauzu od 50 ms u procesu zatezanja kako biste oslobodili elastično naprezanje i smanjili prigušenje.2.Brzina zatezanja: Kada se obradak pritisne, čičak se povlači pod većom silom stezanja, „kraća” sila stezanja se smanjuje, preostali zakretni moment sinkronizirano opada što je veća brzina zatezanja, što je manja početna deformacija čička, to je veći ostatak okretni moment se smanjuje, stoga smanjenjem brzine zatezanja može se smanjiti slabljenje zakretnog momenta.3.Redoslijed zatezanja: promijenite zatezanje s jednom osi na zatezanje s nekoliko osi u isto vrijeme, što može smanjiti slabljenje zakretnog momenta: ili poduzmite postupno zatezanje s jednom osi u više koraka do ciljnog momenta, što također može smanjiti slabljenje zakretnog momenta.